跟着冬季的到来，低温天色对电动汽车的磨练变得尤其苛肃。续航、操控、加热编造等方面的出现，不单影响车辆的闲居运用，也直接决心了消费者的用车体验。极氪通过手艺立异，得胜处置了这些题目，让电动汽车正在苛寒的冬季如故依旧高效和太平。正在近期的“冬征手艺宣布会”上，极氪显示了其为应对低温处境所研发的手艺效果，涵盖续航、加热、操控等多个维度。

　　从实测来看，极氪的手艺立异获得了饱满验证。正在国内某著名汽车媒体的冬季续航测试中，极氪MIX荣获纯电MPV组第一名，而极氪7X则正在20万元级纯电SUV续航测试中位居幼组第一。2025款极氪007更是斩获中国汽研极北寒地测试的万能之星、智能平安之星和节能之星等三项大奖。依据这些成效，极氪再次表理会其正在冬季驾驶中的健壮手艺势力。

　　为了应对低温处境带来的挑拨，极氪开始从热经管编造入手，推出了九源热泵手艺。古代空调正在严寒天色下必要消磨多量电能，而极氪的九源热泵通过多个热源的深度交互，有用普及了加热服从，并大幅削减了能量消磨。这使得电动汽车或许正在低温下依旧车内温柔，而不至于过分消磨电池电量，从而削减了续航里程的失掉。

　　其它，极氪还推出了速热无霜空调手艺。这一手艺或许有用抗御表部换热器结霜，确保空调编造的高效运转，尽管正在低温处境中，车主也能疾速享用畅疾的车内温度。与古代的空调编造比拟，速热无霜空调不单提拔了加热服从，还削减了对电池的承担，让车辆正在冬季行驶时尤其高效。

　　正在动力编造方面，极氪的800V第二代金砖电池为冬季驾驶供应了坚实保险。这款电池不单声援疾速充电，还能正在低温下依旧太平的动力输出，避免了电池正在严寒天色下本能低落的题目。搭配800V极寒液冷极充桩，尽管正在极度严寒的处境下，车主也能享用到高效的充电体验，为出行供应更多保险。

　　除了动力编造，操控本能也是极氪冬季手艺的一大亮点。极氪的高本能三电编造与智能四驱编造相纠合，使得车辆正在冰雪道面上的太平性和操控性获得了大幅提拔。高本能碳化硅电驱与全栈800V高压编造的使用，使得动力输出尤其精准、疾速，或许有用应对冰雪笼盖的道面，供应太平的驱动力。正在四驱编造的声援下，极氪的车辆或许凭据分歧道况调解前后车轮的扭矩分拨，有用抗御打滑，确保车辆正在冰雪道面上如故依旧安稳行驶。

　　智能防滑dTCS散布式牵引力驾驭编造则正在湿滑道面上阐发了首要效用。编造通过准确的扭矩安排和电机协同做事，实行了更短的响合韶华，大幅提拔了操控精度。即使正在杂乱的冰雪道面，车辆也或许支撑特出的牵引力，确保驾驶员的平安。

　　这些手艺的纠合，不单使极氪的电动汽车正在冬季处境下依旧特出的续航和操控性，还极大提拔了车主的畅疾度和平安性。从九源热泵到速热无霜空调，再到高本能电池和智能四驱编造，极氪的每项手艺都饱满思索了低温对电动汽车的影响，并供应了行之有用的处置计划。这些手艺效果不单提拔了消费者的冬季用车体验，也进一步坚固了极氪正在智能电动出行范畴的指导位子。改日，跟着这些手艺的普及，极氪希望为更多消费者带来尤其便捷、平安和畅疾的出行体验。